車(chē)票候補(bǔ)能買(mǎi)到票嗎?票一出來(lái)全是候補(bǔ)
車(chē)票候補(bǔ)大概率是可以買(mǎi)到票的,但如果是節(jié)假日或春運(yùn)期間就很難說(shuō)了,因?yàn)楹蜓a(bǔ)的人不止一個(gè),即使候補(bǔ)位排在第一,如果有余票也不一定能候補(bǔ)到第一位的,因?yàn)樽枨蟛灰粯樱僭O(shè)候補(bǔ)第一的訂單需求是二等座,但是余票出來(lái)卻是一等座,那么這張余票會(huì)兌換給候補(bǔ)訂單時(shí)間較早、符合需求的一等座候補(bǔ)人群。
票一出來(lái)全是候補(bǔ)的原因:
1、網(wǎng)速、手速確實(shí)拼不過(guò)那幾百或者幾千,甚至幾萬(wàn)的人,各自為戰(zhàn)。
2、12306官方限制了放票數(shù)量,分批發(fā)放,或者說(shuō)留下票數(shù)給下一站或下下站的乘客準(zhǔn)備,區(qū)間站票一定比全程票或客流量大的站點(diǎn)票數(shù)少,特別是幾個(gè)站就到目的地的,節(jié)假日余票一般不會(huì)很多。
3、把票數(shù)大多數(shù)放給全程票,全程票才是鐵路收益化、資源利用限度最大的時(shí)候,等到發(fā)車(chē)前幾天,大部分人搶到全程票時(shí),已經(jīng)很少人買(mǎi)全程票了,就會(huì)把全程票分給區(qū)間站候補(bǔ)人群,從里程較長(zhǎng)開(kāi)始候補(bǔ),最后剩給短途區(qū)間站的旅客。
如果全程票都沒(méi)有了,那么候補(bǔ)機(jī)會(huì)是不大的,當(dāng)然除了全程票的余票會(huì)多一點(diǎn),那些客流量大的站點(diǎn)票數(shù)也會(huì)多一點(diǎn),如果搶不到票,建議買(mǎi)多幾站,中途站點(diǎn)檢票上車(chē)。
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- 動(dòng)車(chē)并不是火車(chē),也不是高鐵的,動(dòng)車(chē)全稱(chēng)是動(dòng)車(chē)組列車(chē),高鐵全稱(chēng)是高速鐵路。但人們對(duì)它們的稱(chēng)呼已經(jīng)有了固定含義,所以高鐵這個(gè)詞...[詳細(xì)]
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- z開(kāi)頭的列車(chē)是火車(chē),不是高鐵或者動(dòng)車(chē)。以z、k、t開(kāi)頭的列車(chē),我們一般都會(huì)將其稱(chēng)為火車(chē)。而人們常說(shuō)的高鐵一般是指以g開(kāi)頭的列車(chē),...[詳細(xì)]
- 購(gòu)買(mǎi)的候補(bǔ)票沒(méi)有搶到會(huì)全額退的,退款一般是在退款申請(qǐng)的15個(gè)工作日內(nèi)返還,到購(gòu)票時(shí)交費(fèi)的銀行賬戶(hù)內(nèi)查看,直接把金額退回原賬戶(hù)...[詳細(xì)]
- 購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票時(shí)候補(bǔ)票的成功幾率一般是在80%,雖然目前對(duì)票率比較高,遇到購(gòu)票高峰時(shí)或者是春運(yùn),以及各種小長(zhǎng)假期,候補(bǔ)票的成功幾率...[詳細(xì)]
- 候補(bǔ)訂單出現(xiàn)已兌現(xiàn)成功的時(shí)候是提示車(chē)票已經(jīng)搶到,證明車(chē)票已經(jīng)成功的購(gòu)買(mǎi),可以使用車(chē)票正常乘車(chē)出行。查詢(xún)的時(shí)候可以使用12306A...[詳細(xì)]
- 購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)出現(xiàn)搶票,不成功時(shí)可以辦理候補(bǔ)單,現(xiàn)在的12306其實(shí)是看不到候補(bǔ)排位的,只能看到排位是處于什么狀態(tài),候補(bǔ)單號(hào)的排位狀...[詳細(xì)]
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