2022年純電續(xù)航里程最遠的車,它來自哪個品牌?
近幾年,純電動汽車的綜合續(xù)航里程在不斷提升,如今很多純電動車型已經(jīng)可以達到600多公里的水平,甚至有些還超過了700公里。那么,2022年純電續(xù)航里程最遠的車都有哪些?
蔚來首款純電轎車ET7,基于其150千瓦時電池包技術(shù),官方宣稱以ET7的車身大小、0.23的風阻系數(shù),它的NEDC綜合工況能夠達到15千瓦時的百公里電耗,代入公式,不難算出它能夠?qū)崿F(xiàn)1000公里的續(xù)航里程。較為尷尬的是,如果現(xiàn)在交定金,還得等到2022年才能順利提車。
埃安LX(現(xiàn)款指導價:22.96-34.96萬元)
與上述蔚來ET7實現(xiàn)1000公里續(xù)航所不同的是,廣汽埃安選擇的是用現(xiàn)有車型搭載硅負極電池這項高逼格技術(shù),依據(jù)廣汽集團董事長曾慶洪1月18日在百人會論壇上透露,硅負極技術(shù)將應用于埃安LX年型上,可實現(xiàn)1000公里續(xù)航,今年內(nèi)投產(chǎn)。(劇透:這款電池未來會提供選裝)
另外值得一提的是,廣汽埃安還將會量產(chǎn)石墨烯基超級快充電池,該電池目前已經(jīng)進入實車測試階段,首款搭載車型為埃安V,測試車已經(jīng)運往黑河進行冬季實驗,初定今年9月可以批量生產(chǎn)。
特斯拉Model S(指導價:73.39-123.99萬元)
Model S成為了目前量產(chǎn)車型中兼顧長續(xù)航、高性能于一體的最優(yōu)車型,其中以往特斯拉將高性能車型以Performance的命名方式也發(fā)生了改變,更改為Plaid版和Plaid Plus版。
Lucid Air(未上市)
美國當?shù)貢r間2020年9月9日,Lucid Motors正式發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)純電動轎車——Lucid Air。新車定于2021年二季度(夏季)推出,有意思的是當時發(fā)布的時候,2021款Model S還沒有上市,所以它被冠以“第一臺在續(xù)航上超越特斯拉的純電動量產(chǎn)車”。
據(jù)悉,Lucid Air電池組容量113千瓦時,電池組內(nèi)有22個模塊,每個模塊可儲存略高于5千瓦時電量。搭配這塊高容量電池,能夠讓Lucid Air具備美國EPA標準續(xù)航里程的517英里(NEDC綜合工況續(xù)航約832公里)。除此之外,Lucid Air使用的是924伏高壓系統(tǒng),這是所有量產(chǎn)純電電池組中最高電壓。
寫在最后
其實目前大多數(shù)長續(xù)航車型都是以轎車為主,并且都是大尺寸車型。一方面轎車的風阻系數(shù)能夠通過獨特的造型設計來降低,帶來續(xù)航能力的提升;另一方面,大尺寸車型意味著車輛底部能容納更多的電池包,這也是對續(xù)航里程提升最關鍵的點。
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