此前，一位來自上海的車主在去年10月底購買了磷酸鐵鋰電池版的標航版Model 3，一開始時完全充滿電顯示413kM，但之后完全充滿電僅顯示353kM的續(xù)航里程，也就是無法充滿電到100%。那么，特斯拉充電停止的原因是什么呢？

特斯拉官方的回應是，此情況目前是已知問題，車輛電池未充滿至100%就停止充電主要是因為磷酸鐵鋰電池化學特性導致的電量測量誤差導致，由于估算出現(xiàn)偏差導致顯示未充滿，但實際電池電量已經(jīng)充滿。

磷酸鐵鋰電池在不同溫度環(huán)境下精準估算電量在行業(yè)內(nèi)是一大難題，我們會持續(xù)通過OTA進行優(yōu)化。為了顯示更接近真實值，我們建議您將車輛軟件升級到2020.44.15或更高版本，然后將車輛電量使用至10%以下，關閉所有額外耗電功能，靜置3小時以上，然后將車輛充電至100%，保持電樁連接，然后再靜置休息一小時以上，這樣會幫助車輛完成電池組自平衡，更準確測算電量。（靜置過程需要注意關閉所有可能耗電的功能如哨兵模式溫度保持等，移除外接設備，不要嘗試遠程連接車輛）若您已經(jīng)嘗試校準但是效果不佳，您可也以到服務中心完成電池自平衡校準。特斯拉體驗店和服務中心。

當然了，特斯拉充電一會就停了除上述情況之外，車主也應先檢查車輛充電環(huán)境是否正常，常見問題如下；

1、充電槍和車身連接處是否出現(xiàn)虛接松動的問題；

2、在充電過程中，是否有其他人員碰到了充電的線路或者是充電槍。

3、車輛充電是否已經(jīng)完成。

4、在充電過程中是否出現(xiàn)停電導致充電器損壞。