NGP是小鵬的輔助駕駛系統(tǒng)Navigation Guided Pilot的縮寫(xiě)，它是通過(guò)車(chē)上的攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高精度GPS對(duì)車(chē)輛周邊的環(huán)境進(jìn)行感知，從而控制車(chē)輛自動(dòng)行駛的系統(tǒng)，可以讓駕駛員更加輕松，但并不能完全取代駕駛員。

目前小鵬的NGP僅支持在封閉道路上（如高速公路、高架橋等）使用，當(dāng)車(chē)輛識(shí)別到當(dāng)前路況可以使用NGP時(shí)，車(chē)機(jī)屏幕會(huì)有相應(yīng)的提示，車(chē)主只需要將右側(cè)的換擋桿向下?lián)軇?dòng)兩次就能啟動(dòng)NGP。

小鵬的NGP已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)超車(chē)、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車(chē)道選擇、自動(dòng)切換高速公路、自動(dòng)上下匝道、變道自動(dòng)緊急避讓、交通錐識(shí)別與避讓、大貨車(chē)規(guī)避、夜間超車(chē)提醒、故障車(chē)輛避讓、擁堵道路超級(jí)跟車(chē)等等功能。

在今年3月，小鵬更是完成了從廣州到北京的NGP3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)，車(chē)隊(duì)從南至北平均單車(chē)NGP行駛里程2930公里，小鵬NGP全程實(shí)現(xiàn)了平均百公里接管次數(shù)為0.71次，變道超車(chē)成功率94.41%，匝道通過(guò)成功率92.76%，隧道通過(guò)成功率94.95%。

小鵬NGP最大的優(yōu)點(diǎn)是聰明，可以實(shí)現(xiàn)多種操作，并且在實(shí)現(xiàn)這些操作的時(shí)候動(dòng)作是很平順的，仿佛真的就是人在開(kāi)那樣。關(guān)于小鵬NGP使用起來(lái)的具體效果以及有何不足，可以看一下我們同事的實(shí)測(cè)。

看完上面的實(shí)測(cè)，我敢肯定你已經(jīng)有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)心，那么小鵬p7ngp要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)嗎？

NGP要求軟件和硬件都要達(dá)到XPILOT 3.0才能裝配，目前小鵬P7智行版不支持XPILOT，智享版的軟件和硬件都是XPILOT 2.5+，智尊版和鵬翼版的硬件是XPILOT 3.0，軟件是XPILOT 2.5+。

也就是說(shuō)，小鵬P7需要只有智尊版和鵬翼版可以支持NGP，而且還要花2萬(wàn)塊錢(qián)升級(jí)到XPILOT 3.0的軟件才能使用NGP。