幾乎所有的汽車都是由電腦控制的,每當(dāng)愛(ài)車出現(xiàn)狀況時(shí),電腦立馬會(huì)提醒你,但電腦會(huì)利用某類代碼來(lái)表示X40問(wèn)題,每種代碼表示某位置的某種異常故障。針對(duì)不同奔騰車型,故障代碼表示意思可能有所不同。車主遇到報(bào)錯(cuò),可以查詢對(duì)應(yīng)X40故障碼,多數(shù)故障問(wèn)題的處理,建議最好由奔騰專業(yè)師傅修復(fù),如果想自己動(dòng)手清除X40故障碼的話,那就要留意下面的知識(shí)。

當(dāng)汽車排除故障之后,往往還需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候,應(yīng)嚴(yán)格按照特定奔騰車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行,要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則,很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題:第一,導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能,拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后,就會(huì)丟失隨機(jī)存儲(chǔ)器里面的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般,或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致X40一些有用的功能不靈了,例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一,這時(shí),就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖,才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。

提示:快速查找具體故障碼,可以关注“車主指南”公众号,回復(fù)故障代碼,如:“P0001”,即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P023F燃油泵二級(jí)電路/開(kāi)路
P0776壓力控制電磁閥B性能或卡在關(guān)的位置
P0C70混合動(dòng)力電池溫度傳感器C/D相關(guān)性
P0482風(fēng)扇3控制電路
P0552動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力傳感器/開(kāi)關(guān)電路低
P0BA9混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控W電路
P0C6D發(fā)電機(jī)位置傳感器電路B間歇/不穩(wěn)定
P0ACC混合動(dòng)力電池溫度傳感器C電路低
P070F變速器液液面太低
P02D1噴油器補(bǔ)償學(xué)習(xí)在最高限氣缸3
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1022可變氣門正時(shí)控制 - 性能(第2排)
P143C外部空氣溫度傳感器 - 信號(hào)高
P1307凸輪軸位置執(zhí)行器,右 - 短路
P160C電熱塞控制模塊發(fā)動(dòng)機(jī)校準(zhǔn)信息 - 沒(méi)有編程
P1866控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線 - 丟失信息
P1243超級(jí)增壓器旁通閥 - 電路故障
P1934車輛速度傳感器信號(hào)錯(cuò)誤
P140C二次空氣噴射系統(tǒng) - 檢測(cè)到流量不足
P1683控制器局域網(wǎng)(CAN)數(shù)據(jù)連線,安全氣囊 - 難以置信信號(hào)
P1431真空泵,剎車 - 開(kāi)路/短路到接地
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P2138節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)D/E電壓相關(guān)性
P2414氧傳感器廢氣樣本錯(cuò)誤 (第1排,傳感器 1)
P215C輸出軸速度 - 輪子速度的相關(guān)性
P250F機(jī)油液位太低
P2177離開(kāi)怠速時(shí)系統(tǒng)(混合比)太?。ǖ?排)
P2580渦輪增壓器速度傳感器電路低
P245F柴油機(jī)微粒過(guò)濾器(DPF)壓力傳感器B電路范圍/性能
P2701變速器摩擦襯片B應(yīng)用時(shí)間范圍/性能
P2637扭矩管理反饋信號(hào)A
P2062還原劑/再生供應(yīng)控制電路/開(kāi)路
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3411氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3410氣缸2停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 性能問(wèn)題
P3449氣缸7停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3459氣缸8停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路低
P3472氣缸9排氣門控制 - 電路高
P3481氣缸11停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3463氣缸8排氣門控制 - 電路低
P3495氣缸12排氣門控制 - 電路低
P3417氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門控制 - 電路開(kāi)路
P3×××制造廠控制的和SAE(美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì))預(yù)留的
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B00B9司機(jī)座椅乘員位置傳感器C (子錯(cuò)誤)
B0040第3排左側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0010前部乘客(一側(cè))(安全氣囊)第1階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)
B0091左側(cè)約束傳感器1 (子錯(cuò)誤)
B007D第2排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B229A乘員分類系統(tǒng)污染
B0076第3排左安全帶預(yù)緊器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B0086第3排左安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
B00C7乘客座椅乘員位置傳感器A (子錯(cuò)誤)
B007A乘客安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U010C與渦輪/超級(jí)增壓器控制模塊A通訊丟失
U0535從方便召回模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0481從自動(dòng)燈控制模塊收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0501從車門控制模塊B收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0308節(jié)氣門執(zhí)行器控制模塊軟件不兼容
U0237與數(shù)字音頻控制模塊C通訊丟失
U0328軟件與操舵角度傳感器模塊不兼容
U0209與座椅控制模塊B通訊丟失
U0326軟件與車輛防盜器控制模塊不兼容
U0033車輛通訊總線A(-)開(kāi)路
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0063(彎道中車輛的)偏航率傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0042剎車踏板位置傳感器 - 電路A (子錯(cuò)誤)
C0041剎車踏板開(kāi)關(guān)B (子錯(cuò)誤)
C0011左前出口控制 (子錯(cuò)誤)
C0045剎車壓力傳感器B (子錯(cuò)誤)
C006A多軸加速度傳感器 (子錯(cuò)誤)
C003D后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯(cuò)誤)
C0036左后音輪 (子錯(cuò)誤)
C0032左前輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤)
C006B穩(wěn)定系統(tǒng)運(yùn)行太長(zhǎng) (子錯(cuò)誤)
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