詳談日產(chǎn)藍(lán)鳥前世今生,揭秘藍(lán)鳥的光輝歲月
說起藍(lán)鳥,相信有些年紀(jì)的大伙們滲油體會(huì),橫跨半個(gè)世紀(jì)依然屹立不倒,是何種力量支撐它到現(xiàn)在?下面代大家扒扒日產(chǎn)藍(lán)鳥歷代車型故事。
第一代藍(lán)鳥(1959)
特點(diǎn):樸實(shí)無華
第一代藍(lán)鳥于1959年誕生,并命名為“藍(lán)鳥”,以寄托為更多家庭送去幸福的美好心愿,在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本,藍(lán)鳥很快就成為市場(chǎng)上熱銷車型之一。
緊湊車身只能容納五名成年人,采用1.2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速115公里,對(duì)于這樣小排量車在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
第二代藍(lán)鳥(1963)
特點(diǎn):歐式造型風(fēng)格
采用歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車線條以直線為主,并提供1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,動(dòng)力上較上代提升不少。此外還引入SSS(Super Sport Sedan)新概念,日后便成為藍(lán)鳥的副品牌。
第三代藍(lán)鳥(1970)
特點(diǎn):增加主/被動(dòng)安全
延續(xù)了第二代的歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格,提升行駛性能同時(shí),將日產(chǎn)主動(dòng)與被動(dòng)安全技術(shù)融入其中,成為日產(chǎn)史上經(jīng)典名車之一。
第四代藍(lán)鳥(1972)
特點(diǎn):偏美國化設(shè)計(jì)
誕生于1972年的四代藍(lán)鳥,尺寸進(jìn)一步加大,融入很多美國文化元素,整車肌肉線條十分清晰,看上去很有力量。側(cè)面的窗沿線條使其看上去像一輛縮小的美式大轎車。
第五代藍(lán)鳥(1976)
特點(diǎn):主打美國市場(chǎng)
外觀設(shè)計(jì)與那些美式車并沒有多大區(qū)別,毫無疑問這一代藍(lán)鳥在美國市場(chǎng)得到討好。另外由于當(dāng)時(shí)爆發(fā)石油危機(jī),這一代藍(lán)鳥更加經(jīng)濟(jì)省油。
第六代藍(lán)鳥(1979)
特點(diǎn):以薄為美
這一代藍(lán)鳥誕生于以薄為美的審美觀念時(shí)代,在外觀設(shè)計(jì)上也順應(yīng)這一潮流,與上一代肌肉線條形成鮮明對(duì)比,外觀更加方正,商務(wù)氣息更重了。
第七代藍(lán)鳥(1983)
特點(diǎn):開始采用前驅(qū)設(shè)計(jì),引入中國
這一代藍(lán)鳥基本延續(xù)上一代外觀設(shè)計(jì),同樣具有輕薄硬朗的特點(diǎn),但較上一代不同的是,這一代開始出現(xiàn)前輪驅(qū)動(dòng)車型,以獲得更寬敞的駕乘空間。同時(shí)這一批藍(lán)鳥也開始引入中國,相信九十年代之前出生的人們應(yīng)該對(duì)它不陌生。
第八代藍(lán)鳥(1991)
特點(diǎn):演變其他車型
較上代變化十分巨大,1991款藍(lán)鳥SSS轎車采用時(shí)尚的圓潤線條設(shè)計(jì),而且增加了小尾翼,更具運(yùn)動(dòng)感。從美國市場(chǎng)的銷量來看,得到美國人的認(rèn)可。
東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)引進(jìn)了數(shù)款從這一代藍(lán)鳥演變而來的車型,包括風(fēng)神、藍(lán)鳥、藍(lán)鳥II以及后來的藍(lán)鳥智尊。
第九代藍(lán)鳥(2000)
特點(diǎn):退出美國市場(chǎng)
這一代藍(lán)鳥在2000年開始淡出北美市場(chǎng),日產(chǎn)陽光車型在日本市場(chǎng)被命名為藍(lán)鳥Sylphy。
2006年,藍(lán)鳥Sylphy的外形采用了與風(fēng)雅、天籟相統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語,擁有更加舒適的空間,搭載更加節(jié)能高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。
- 為年輕人打造一款與眾不同的三廂車藍(lán)鳥誕生的初衷,雖然銷量并不如自家的軒逸,但憑借自身獨(dú)特設(shè)計(jì)也獲取一部分消費(fèi)者的心,也能讓...[詳細(xì)]
- 從上幾年的藍(lán)鳥的銷量情況來看,可以用起起伏伏來形容,除了驚艷的外形橫空出世后銷量大增,大多數(shù)時(shí)間都維持在環(huán)比下跌狀態(tài),那為...[詳細(xì)]
- 作為一款為年輕人打造的三廂車,雖然銷量上并不及大哥軒逸,但憑借獨(dú)特的外觀也討好一部分消費(fèi)者的心,與大哥一起占據(jù)很大一部分市...[詳細(xì)]
- 藍(lán)鳥的外觀設(shè)計(jì)是基于Friend-M概念車而來,并且還是由中國設(shè)計(jì)中心為主導(dǎo)設(shè)計(jì),其車身線條的數(shù)量與幅度,在同級(jí)別中應(yīng)該是最夸張了的...[詳細(xì)]
- 對(duì)于不了解汽車的小姐姐們而言,日產(chǎn)GTR可能就是一輛破尼桑,但是對(duì)于日產(chǎn)車迷來說,GTR是多少車迷內(nèi)心不可泯滅的神話。作為一代戰(zhàn)神...[詳細(xì)]
- 每次提起天籟,總會(huì)讓人不由自主地想起天籟公爵,尤其是十年前還用著V6發(fā)動(dòng)機(jī)的那一代,不會(huì)比同時(shí)期的皇冠差很多。很可惜我們現(xiàn)在...[詳細(xì)]
- 自日產(chǎn)軒逸14代改款以來,這款車就憑借著年輕運(yùn)動(dòng)的外觀吸引了許多年輕人的目光,但是許多消費(fèi)者在試駕這款車的時(shí)候,卻紛紛被軒逸...[詳細(xì)]
- 放眼看去,就很容易找出經(jīng)典軒逸和新軒逸區(qū)別,經(jīng)典款軒逸主打懷舊牌,對(duì)標(biāo)85后油膩大叔,而新軒逸更顯年輕運(yùn)動(dòng),用戶群體也趨于 ...[詳細(xì)]
- 如果對(duì)日產(chǎn)有所了解的車友都清楚,家族里有那么一款緊湊型轎車,幾乎大街小巷都有它的身影騏達(dá),但也會(huì)出現(xiàn)撞衫的尷尬情況,個(gè)性不...[詳細(xì)]
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- 東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)從2015年至今已經(jīng)走過15個(gè)年頭了,更新到第三代。在兩廂車領(lǐng)域,毫無疑問得到總多消費(fèi)者的喜愛,但后來SUV開始興起并逐步...[詳細(xì)]
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