推薦理由：動(dòng)力十足、油耗低、乘坐感受還可以、方向盤(pán)輕重合理、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.車內(nèi)空間：高度比較好，高個(gè)子駕駛和乘坐沒(méi)有問(wèn)題，后排相較于前排來(lái)說(shuō)沒(méi)那么寬敞舒服；2.后背廂：高度好，深度也好，所以后備空間還算可以的。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、美呆了、車頭設(shè)計(jì)好看、配置豐富、提速很快。

編輯短評(píng)：1.4 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上大眾的 DSG變速箱，動(dòng)力十足，超車的時(shí)候非常的給力，一腳油門(mén)下去，速度瞬間飆升。

推薦理由：內(nèi)飾中規(guī)中矩、后備箱很大、內(nèi)飾材質(zhì)好、后備廂空間大、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.買(mǎi)這車十有八九是因?yàn)橥庥^，確實(shí)馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)還是比較適合年輕人。2.操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。3.油耗同級(jí)別最低，甚至比很多A級(jí)車都低。

推薦理由：配置豐富、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀、懸架舒適性強(qiáng)、功能挺多、后備廂空間大。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾上面比較精致，做工用料也是比較厚道的，平時(shí)開(kāi)車手能觸摸到的地方都比較軟，手可以很自然地靠在車門(mén)上還有扶手箱上。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、提速快、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、加速?gòu)?qiáng)勁、性價(jià)比最高。

編輯短評(píng)：低就一個(gè)字，一直是舒適模式也不高，哪怕踩到底也就50出頭點(diǎn)的能耗百分比，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下運(yùn)動(dòng)模式怎么樣，也許能達(dá)到100的能耗，發(fā)揮出max的全部實(shí)力。

推薦理由：操控不錯(cuò)、油耗滿意、舒適性滿意、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、外型時(shí)尚動(dòng)感。

編輯短評(píng)：2.0 的動(dòng)力對(duì)家用來(lái)講 已夠用了、稍微點(diǎn)下油門(mén)，就能感覺(jué)到很快的提速。關(guān)閉ECO 你的駕駛欲望又會(huì)重現(xiàn)。超車那是一個(gè)輕飄飄。

推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、舒適性很好、空間大、靜謐性強(qiáng)。

編輯短評(píng)：2.0T的動(dòng)力，那是毋庸置疑的。起步比1.5排量的車要快得多，推背感也很好，就算是滿載也不用擔(dān)心爬坡的問(wèn)題。

推薦理由：操控出色、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、整體空間出色。

編輯短評(píng)：第一次開(kāi)這輛車的時(shí)候就感覺(jué)它的動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，每一腳油門(mén)踩下去都能得到實(shí)實(shí)在在的動(dòng)力反饋，加速的時(shí)候動(dòng)力的響應(yīng)也很積極。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、車頭設(shè)計(jì)好看、安全性表現(xiàn)不錯(cuò)、動(dòng)力十足、手機(jī)互聯(lián)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：中央扶手前端的杯架區(qū)域儲(chǔ)物格很討喜，空間靈活性也不錯(cuò)，畢竟是緊湊車型，日常小家庭出現(xiàn)，還是的應(yīng)付的了。

推薦理由：操控性太好、外觀時(shí)尚、空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、用料扎實(shí)。

編輯短評(píng)：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，167馬力動(dòng)力輸出，可以算作大馬拉小車了。所以，無(wú)論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂(lè)趣，動(dòng)力都可以滿足要求。