推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)、外觀喜歡、舒適性很好、內(nèi)飾材質(zhì)好、車(chē)頭設(shè)計(jì)耐看。

編輯短評(píng)：1.車(chē)內(nèi)空間：高度比較好，高個(gè)子駕駛和乘坐沒(méi)有問(wèn)題，后排相較于前排來(lái)說(shuō)沒(méi)那么寬敞舒服；2.后背廂：高度好，深度也好，所以后備空間還算可以的。

推薦理由：設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)、舒適性滿(mǎn)意、國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)、后排空間夠用、厚重感強(qiáng)。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然小了點(diǎn)，但在電機(jī)的輔助下，馬力還是很大的，8.7秒的加速，可以讓你在日常生活中享受到更多的樂(lè)趣。

推薦理由：操控不錯(cuò)、車(chē)身霸氣、空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高。

編輯短評(píng)：13萬(wàn)的價(jià)格，已經(jīng)是物有所值了，比亞迪的先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)，刀片電池，配置豐富，如果是合資車(chē)的話(huà)，至少要三四萬(wàn)。

推薦理由：舒適性不錯(cuò)、中國(guó)神車(chē)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、特斯拉終結(jié)者、配置高。

編輯短評(píng)：1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合百公里加速5.9s，相信大多數(shù)人都不會(huì)那么急加速吧，安全第一哦，動(dòng)力強(qiáng)勁，無(wú)可挑剔。

推薦理由：副駕駛有電動(dòng)調(diào)節(jié)、操控出色、續(xù)航長(zhǎng)、后備箱空間真心大、整體空間出色。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾豪華度真的是外觀所展現(xiàn)不了的，用料什么的都非常扎實(shí)，如果把這一套放在燃油車(chē)上面絕對(duì)的領(lǐng)先所有同級(jí)別的水平。

推薦理由：外觀是比較好看、外觀耐看、中控臺(tái)非常喜歡、動(dòng)力十足、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：低就一個(gè)字，一直是舒適模式也不高，哪怕踩到底也就50出頭點(diǎn)的能耗百分比，有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下運(yùn)動(dòng)模式怎么樣，也許能達(dá)到100的能耗，發(fā)揮出max的全部實(shí)力。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意、空間滿(mǎn)意、后備廂空間足夠、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：LED大燈，到了晚上兩大燈特別有氣勢(shì)，內(nèi)飾、中控，也是比較養(yǎng)眼的，超大屏幕，液晶儀表盤(pán)，小巧玲瓏的電子檔把，真皮座椅，科技感十足的空調(diào)出風(fēng)口。

推薦理由：動(dòng)力十足、操控出色、起步強(qiáng)勁、后排舒適性不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性滿(mǎn)意。

編輯短評(píng)：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺有勁兒的，換檔的平順性也不錯(cuò)，起步也挺有勁兒的，再配上電機(jī)，加速速度還算可以，家用絕對(duì)夠用。

推薦理由：后排空間大、動(dòng)力強(qiáng)、舒適性不錯(cuò)、動(dòng)力十足、后備廂空間寬敞。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上電動(dòng)機(jī)，讓名爵6的新能源車(chē)充滿(mǎn)了動(dòng)力，無(wú)論在什么速度下，車(chē)子開(kāi)起來(lái)都是輕快的，油門(mén)一踩下去，動(dòng)力就會(huì)變得更好。

推薦理由：內(nèi)飾做工精細(xì)、動(dòng)力也夠、座椅也很舒服、質(zhì)感很好、輪轂也好看。

編輯短評(píng)：這輛車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò)，一眼就能看出來(lái)，整體看起來(lái)很高檔，液晶顯示屏很大，各種語(yǔ)音控制設(shè)備都有，看著就讓人喜歡。