比亞迪漢混動(dòng)怎么樣值得購(gòu)買嗎
2023款漢的官方指導(dǎo)價(jià)是18.98-28.98萬(wàn),如果是根據(jù)官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)預(yù)估的話,那么21.32-32.27萬(wàn)便可帶一臺(tái)2023款漢回家。
車型名稱 | 1、2023款 DM-i 冠軍版 200km 旗艦型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 24.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 27.92萬(wàn) |
車型名稱 | 2、2023款 DM-p 戰(zhàn)神版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 32.27萬(wàn) |
車型名稱 | 3、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊享型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 21.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 24.57萬(wàn) |
車型名稱 | 4、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊榮型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 23.47萬(wàn) |
車型名稱 | 5、2023款 DM-i 冠軍版 121km 精英型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 21.32萬(wàn) |
車型名稱 | 6、2023款 DM-i 冠軍版 200km 尊享型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 24.65萬(wàn) |
車型名稱 | 7、2023款 DM-i 冠軍版 121km 尊貴型 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.98萬(wàn) | 參考落地價(jià) | 22.42萬(wàn) |
造型算是比較耐看的,新穎、大氣又動(dòng)感,一樣是引用了家族式的設(shè)計(jì),非常有記憶點(diǎn),前臉線條很是霸氣,配備的大燈很犀利,點(diǎn)亮效果非常棒,車身腰線一氣呵成,堅(jiān)信此外觀多數(shù)人都會(huì)喜歡。漢的車身數(shù)據(jù)是4975×1910×1495mm,而軸距是2920mm。
車身尺寸 | |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4975x1910x1495 |
軸距(mm) | 2920 |
內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討喜,按鍵齊全、布局合理,按鍵按下去的時(shí)候也很有質(zhì)感,中控設(shè)計(jì)符合大多數(shù)人的審美觀,內(nèi)部的空間寬裕舒適,乘坐和駕駛也都非常舒適。漢可供選擇的顏色豐富多樣,外觀顏色推出了冰川藍(lán)、時(shí)光灰、極光藍(lán)、玄空黑、赤帝紅等,內(nèi)飾則有麒麟棕、黑色等,具體可看下表。
顏色 | |
外觀顏色 | 冰川藍(lán)、時(shí)光灰、極光藍(lán)、玄空黑、赤帝紅、雪域白 |
內(nèi)飾顏色 | 麒麟棕、黑色 |
車子性價(jià)比還是可以的,配置很是豐富,各種配置功能都很實(shí)用,在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異,再看回價(jià)格方面,對(duì)于這個(gè)定價(jià),整體來(lái)說(shuō)還是可以的。漢配有剎車輔助、ISO FIX兒童座椅接口、車身穩(wěn)定控制、自適應(yīng)巡航、全景天窗、自動(dòng)駐車、并線輔助等配置。
配置參數(shù) | |
剎車輔助 | ● |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● |
自動(dòng)泊車入位 | ○ |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
車身穩(wěn)定控制 | ● |
后排座椅放倒形式 | - |
自適應(yīng)巡航 | ● |
全景天窗 | ● |
自動(dòng)駐車 | ● |
并線輔助 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) |
這車一共有4款選裝包,其中小編比較推薦5G丹拿智能音樂(lè)座艙升級(jí)包,具體如下。
選裝包 | |
5G丹拿智能音樂(lè)座艙升級(jí)包 | 包含:5G速聯(lián)、HiFi級(jí)定制丹拿音響(12個(gè)揚(yáng)聲器)、DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、雙頻定位導(dǎo)航技術(shù)、5G優(yōu)享VIP暢聽(tīng)包(含2年5GB/月5G車載流量+1年音樂(lè)豪華VIP會(huì)員) |
動(dòng)力這一方面是完全足夠的,整體動(dòng)力反饋很及時(shí),高速能耗能給人驚喜,操控性非常靈活,底盤扎實(shí)。2023款漢是一臺(tái)插電式混合動(dòng)力車,采用的動(dòng)力組合是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配電子無(wú)級(jí)變速箱的變速箱,這套動(dòng)力組合輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)102kW,也就是139Ps的最大馬力,最大扭矩可以去到231Nm;匹配的電機(jī)綜合馬力為218Ps,綜合扭矩為325Nm。
動(dòng)力參數(shù) | |
驅(qū)動(dòng)模式 | 插電式混合動(dòng)力 |
排量 | 1.5T渦輪增壓 |
變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 139Ps |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 102kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 231N·m |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
電機(jī)類型 | 永磁同步 |
電機(jī)最大馬力 | 218Ps |
電機(jī)最大功率 | 160kW |
電機(jī)最大扭矩 | 325N·m |
編輯點(diǎn)評(píng):漢所擁有的優(yōu)點(diǎn)也很多,比如內(nèi)飾材質(zhì)好、靜謐性強(qiáng)、后排空間大、空間夠用、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、方向盤輕重合理等,如果你對(duì)漢這車并不反感,那么漢確實(shí)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。