寶馬5系新能源車怎么樣
寶馬5系新能源定位為中大型轎車，是一款非常不錯的三廂車，其中2022款的車型如下所示，官方指導(dǎo)價是在49.99-53.69萬，而根據(jù)此官方價來進行參考，預(yù)估其落地價基本會在50.90-54.74萬這樣。
1、2022款 535Le 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：49.99萬 | 參考落地價：50.90萬 |
2、2022款 535Le M運動套裝先鋒版 | |
| 官方指導(dǎo)價：53.69萬 | 參考落地價：54.74萬 |
3、2022款 改款三 535Le 先鋒版M運動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：53.69萬 | 參考落地價：54.69萬 |
4、2022款 改款 535Le 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：49.99萬 | 參考落地價：51.00萬 |
5、2022款 改款 535Le 先鋒版M運動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：53.69萬 | 參考落地價：54.74萬 |
6、2022款 535Le M運動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：49.99萬 | 參考落地價：51.00萬 |
7、2022款 改款 535Le M運動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：49.99萬 | 參考落地價：50.95萬 |
8、2022款 改款二 535Le M運動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：49.99萬 | 參考落地價：50.95萬 |
9、2022款 改款二 535Le 先鋒版M運動套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：53.69萬 | 參考落地價：54.64萬 |
10、2022款 改款二 535Le 豪華套裝 | |
| 官方指導(dǎo)價：49.99萬 | 參考落地價：51.00萬 |
外觀造型還是比較耐看的，時尚、高級又個性，一樣是引用了家族式的前臉，很有記憶點，引擎蓋上隆起的線條霸氣十足，搭配的前大燈很犀利，晚上點亮效果非常棒，側(cè)面的腰線流暢細膩，相信這個外觀不少人都會感覺好看。廠商公布的寶馬5系新能源尺寸數(shù)據(jù)是5106mm、1868mm、1490mm（長寬高），3105mm（軸距）。
| 車身尺寸 | |
| 長*寬*高(mm) | 5106x1868x1490 |
| 軸距(mm) | 3105 |
乘坐空間比較充裕，乘坐感受也算是挺好的，內(nèi)飾的設(shè)計科技感也還是有的，并且沒有繁瑣的按鈕，簡約的布局更彰顯精致，中控設(shè)計就中規(guī)中矩。好在簡單實用。寶馬5系新能源這款車有寶石青、開士米銀、礦石白、碳黑、量子藍這幾款顏色可供選擇，而內(nèi)飾可供挑選的顏色則有黑色、黑色+干邑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅、黑色+象牙白，具體可看下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 | |
| 外觀顏色 | 寶石青、開士米銀、礦石白、碳黑、量子藍、馥郁紅 |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+干邑色、黑色+摩卡色、黑色+火山紅、黑色+象牙白 |
總的來說性價比還是不差的，各種功能的配置都很齊全，配置功能非常好用，絲毫不遜色于同級別對手，這個價格對于這輛車來說還算公道。配置方面，廠商給寶馬5系新能源標配的配置有前排側(cè)氣囊、上坡輔助、前排座椅加熱、隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)、自動駐車、方向盤換擋、主動剎車系統(tǒng)。
| 配置參數(shù) | |||
| 前排側(cè)氣囊 | ● | 自適應(yīng)巡航 | ○ |
| 上坡輔助 | ● | 前排座椅加熱 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | - | 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | ● |
| 自動駐車 | ● | 方向盤換擋 | ● |
| 主動剎車系統(tǒng) | ● | 空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 自動 |
| ●標配 ○選配 -無 | |||
目前寶馬5系新能源提供了7款選裝包，在這些選裝包中，比較值得推薦的是舒適套裝2，具體如下表所示。
| 選裝包 | |
| 舒適套裝2 | 包含：自動泊車輔助系統(tǒng)Plus |
動力很充沛，隨叫隨有，超個車什么的都不在話下，操控起來很容易上手，底盤調(diào)校非常穩(wěn)定，能耗表現(xiàn)在這個級別來說，屬于正常水準。2022款寶馬5系新能源使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，變速箱采用的是手自一體，該動力組合的發(fā)動機最大馬力為184Ps，最大扭矩可達到Nm；同時電機馬力可達Ps，扭矩可達Nm。
| 動力參數(shù) | |||
| 排量（L） | 2.0 | 發(fā)動機最大馬力（Ps） | 184 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 發(fā)動機最大功率（kW） | 135 |
| 變速箱 | 手自一體 | 發(fā)動機最大扭矩（N·m） | |
| 驅(qū)動模式 | undefined | 電機最大馬力（Ps） | |
| 驅(qū)動電機數(shù) | 單電機 | 電機最大功率（kW） | |
| 電機類型 | - | 電機最大扭矩（N·m） | |
編輯點評：其實寶馬5系新能源這臺車還是比較值得推薦的，它有著乘坐感受還可以、后排空間足夠、懸架減震舒適、加速快、舒適性很好、外觀大氣等多個優(yōu)點，同時在它的競爭對手里，它的表現(xiàn)實屬優(yōu)異，只要你對它沒有偏見，那么這確實是一款很值得考慮的車。
