絕大部份的汽車是經(jīng)過(guò)電腦直接或間接操控的，每當(dāng)你的CX-4車遇到問(wèn)題時(shí)，CX-4車載電腦會(huì)通過(guò)特定方式提醒你，但電腦會(huì)利用某類代碼來(lái)表示CX-4問(wèn)題，每種代碼表示某位置的某種異常故障。具體故障代碼因根據(jù)不同馬自達(dá)車型含義可能有所不同。車主一旦遇到報(bào)錯(cuò)，可以及時(shí)查詢對(duì)應(yīng)的CX-4故障代碼，多數(shù)故障問(wèn)題的處理，建議最好由馬自達(dá)專業(yè)師傅修復(fù)，若想手動(dòng)清除CX-4故障碼的話，也是有要求的。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照馬自達(dá)特定車型所指定的故障碼的清除方式來(lái)進(jìn)行，千萬(wàn)要注意不能簡(jiǎn)單地去拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動(dòng)記憶的功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)丟失存儲(chǔ)在RAM里面發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致CX-4一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)的功能。

提示：快速查找具體故障碼，可以关注“車主指南”公众号，回復(fù)故障代碼，如：“P0001”，即可獲得對(duì)應(yīng)故障碼解釋和解決方案。

特有故障代碼故障說(shuō)明
P1651動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān) - 輸入故障
P1603發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM） - 不正確的防盜程序
P1401差壓反饋傳感器 - 檢測(cè)到高電壓
P1767自動(dòng)變速器，液力變矩器離合器電磁閥 - 電路故障
P1631發(fā)電機(jī)電壓 - 沒(méi)有充電
P1150加熱氧傳感器，左邊或前排 - 前（6缸） - 自適應(yīng)已達(dá)到極限（第2排第1個(gè)）
P1636發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM） - 通信錯(cuò)誤
P1133燃油修剪 - 稀混合比（第1排）
P1775自動(dòng)變速器，扭矩減少信號(hào)1 - 信號(hào)問(wèn)題
P1757自動(dòng)變速器，換擋電磁閥2 - 短路
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故障代碼P0開(kāi)頭故障說(shuō)明
P074C不能掛4檔
P007A增壓空氣冷卻器溫度傳感器電路故障（第1排）
P0202噴油器電路/開(kāi)路 - 第2缸
P022D增壓空氣冷卻器旁通閥控制B電路/開(kāi)路
P0250渦輪/超級(jí)增壓器排氣閥門(mén)控制電磁閥B高
P0BDD驅(qū)動(dòng)電機(jī)換流器溫度傳感器E電路低
P0574定速巡航系統(tǒng) - 車速過(guò)快
P011C（渦輪增壓器）增壓空氣溫度（傳感器）/進(jìn)氣溫度（傳感器）相關(guān)性 （第1排）
P0541進(jìn)氣加熱器A電路低
P0C58驅(qū)動(dòng)電機(jī)B位置傳感器電路A高
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故障代碼P1開(kāi)頭故障說(shuō)明
P1736檔位選擇2-3 - 擋位故障
P1112進(jìn)氣溫度（IAT）傳感器 - 電壓低，間歇
P1177燃油修剪濃混合比
P16A0發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM） - 內(nèi)部故障，總和檢查錯(cuò)誤
P1302失火檢測(cè) - 氣缸2
P1116發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度（ECT）傳感器 - 電路故障
P1260節(jié)氣門(mén)回位彈簧 - 弱彈力
P1798控制器局域網(wǎng)（CAN）數(shù)據(jù)連線，變速器控制模塊（TCU）/儀表盤(pán)控制模塊 - 故障
P1551發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM） - 內(nèi)部故障，超時(shí)
P1541水箱散熱器傳感器 - 信號(hào)故障
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故障代碼P2開(kāi)頭故障說(shuō)明
P254E（為附件提供動(dòng)力）動(dòng)力輸出速度選擇器傳感器/開(kāi)關(guān)1電路間歇/不穩(wěn)定
P2034排氣溫度傳感器電路 （第2排，傳感器 2）
P2777升檔開(kāi)關(guān)電路高
P2331點(diǎn)火線圈K主控制電路高
P2517空調(diào)制冷劑壓力傳感器B電路低
P240A蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測(cè)泵加熱器控制電路/開(kāi)路
P2471排氣溫度傳感器電路高 （第1排，傳感器4）
P2181冷卻系統(tǒng)性能
P2300點(diǎn)火線圈A主控制電路低
P20ED選擇性催化還原（SCR）氮氧化合物前催化轉(zhuǎn)換器 - 溫度過(guò)高 （第1排）
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故障代碼P3開(kāi)頭故障說(shuō)明
P3433氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3400氣缸停缸系統(tǒng) （第1排）
P3465氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3×××制造廠控制的和SAE（美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)）預(yù)留的
P3425氣缸4停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3488氣缸11排氣門(mén)控制 - 電路高
P3476氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高
P3434氣缸5停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
P3469氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路
P3402氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題
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故障代碼B開(kāi)頭故障說(shuō)明
B0060司機(jī)安全帶張力傳感器 （子錯(cuò)誤）
B00B2司機(jī)座椅乘員分類傳感器C （子錯(cuò)誤）
B0029右側(cè)簾式安全氣囊展開(kāi)控制1 （子錯(cuò)誤）
B00C2乘客座椅乘員分類傳感器C （子錯(cuò)誤）
B1317電池電壓高
B00D2約束系統(tǒng)故障顯示燈1 （子錯(cuò)誤）
B0092左側(cè)約束傳感器2 （子錯(cuò)誤）
B007B第2排左安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
B0056第3排左安全帶傳感器 （子錯(cuò)誤）
B0088第3排右安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 （子錯(cuò)誤）
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故障代碼U開(kāi)頭故障說(shuō)明
U0165與暖通空調(diào)控制模塊通訊丟失 （后）
U055D從特殊用途車輛控制模塊D收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0448從網(wǎng)間連接器B收到無(wú)效數(shù)據(jù)
U0063車輛通訊總線D（-）短路到總線D（+）
U0055車輛通訊總線D
U0255與前顯示界面模塊通訊丟失
U017D與（氣囊）約束系統(tǒng)傳感器N通訊丟失
U0013中速CAN（控制器局域網(wǎng)（CAN））通訊總線（+）低
U0193與數(shù)字音頻控制模塊A通訊丟失
U0190與CD播放機(jī)/換片機(jī)模塊D通訊丟失
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故障代碼C開(kāi)頭故障說(shuō)明
C0051方向盤(pán)位置傳感器 （子錯(cuò)誤）
C0011左前出口控制 （子錯(cuò)誤）
C1948前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路電阻超出范圍
C0010左前入口控制 （子錯(cuò)誤）
C001D右后出口控制 （子錯(cuò)誤）
C1947前排司機(jī)座椅軌道位置開(kāi)關(guān)電路短路到接地
C0086車輛動(dòng)態(tài)指示燈 （子錯(cuò)誤）
C001A左后液壓釋放太長(zhǎng) （子錯(cuò)誤）
C0040剎車踏板開(kāi)關(guān)A （子錯(cuò)誤）
C0047剎車助力器壓力傳感器 （子錯(cuò)誤）
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