天津最新的二手車遷入政策

標準名稱：天津市二手車準入標準

排放標準：國IV（國4）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《天津市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它指的是部分省市對于外省或者外市的二手汽車，采取限制環(huán)保標準、限定車齡等特殊要求，以避免外地車輛過度遷入當?shù)亍?/p>

可以理解為，想購買外地二手車到本地上牌，會有不少條款門檻不允許你過戶進來。比如二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標準不滿足的汽車，不準遷進本市。

其實，這樣的做法是很不利于全國的二手車流通的，簡單來說，有很多稀有車型在天津很少量，也有些車型，天津買家不多，這樣的話，想買的車買不進來，想賣的車，別的城市又不接收，形成天津二手車“閉環(huán)”，這樣非常影響了二手車在天津的流通效率，也會讓其它城市的機動車保值率差異較大（保值率查詢）。

地方上對本市環(huán)境的重視也是對的，但是以環(huán)保的名義制約二手市場的發(fā)展并不是那么合理。從08年奧運會期間以環(huán)保為由出臺了二手車限遷政策之后，全國200多個城市一起“學習”，有些環(huán)保要求高的城市的規(guī)定是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求再一步提高。

取消二手車限遷政策

在早幾年的工作匯報中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入標準，并確立了地方政府是這項工作的責任主體。但即便如此，很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行進度還是太慢，特別一些大型城市，將會在一段時間內繼續(xù)進行限遷政策，關于天津二手車的最新限遷政策，可留意本站更新信息，小編會整理給大家。但最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>