湛江目前的二手車限遷制度

標(biāo)準(zhǔn)名稱：湛江市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《湛江市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它的含義是部分省市對于外省或者外市的二手車，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以規(guī)避外地二手車隨意流入本市二手車交易市場。

簡單點(diǎn)說就是：想購買外地二手車到本地上牌，會(huì)受到很多條件限制不讓你把車遷到本地。例如二手車輛過戶到本地必需滿足遷入地的上牌條件。非當(dāng)?shù)氐哪切┉h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)過低的二手車輛，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，通俗地講，有很多稀有車型在湛江很少量，還有些，湛江買家不多，這樣一來，想買的車，又不能買，想賣的車又賣不出去，變成只能在湛江內(nèi)地流通，這樣很大程度上降低了湛江二手車流通效率，也會(huì)讓別的城市的二手車輛保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對環(huán)保的擔(dān)憂是應(yīng)該的，但用環(huán)保作為理由控制二手車的流通就不太合理。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)保為由出臺(tái)了二手車限遷政策之后，幾乎全國的地級(jí)市同樣操作，有些環(huán)保要求高的城市的規(guī)定是國五以下的外省車不許遷入，而其他地區(qū)也準(zhǔn)備將原先的國四限遷標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在前幾年的報(bào)告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手機(jī)動(dòng)車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并說明了地方政府是這個(gè)工作的責(zé)任方。但即便這樣，很多城市的二手車輛取消限遷執(zhí)行工作開展進(jìn)度還是太慢，特別一些重要城市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)有限遷政策，關(guān)于湛江二手車的最新的遷入政策，可留意本站更新信息，小編會(huì)整理給大家。不過最終還是按車管所為準(zhǔn)。