九江現(xiàn)在的二手車(chē)輛限遷標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)名稱：九江市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)I（國(guó)1）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買(mǎi)方寫(xiě)保證;

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《九江市二手車(chē)交易流程》。

二手車(chē)限遷，它指的是部分省市對(duì)于外省或者外市的二手汽車(chē)，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車(chē)齡等特殊要求，以控制外來(lái)車(chē)輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是：想購(gòu)買(mǎi)外地二手車(chē)到本地上牌，會(huì)有很多條款限制著不讓你把車(chē)遷到本地。例如二手車(chē)輛過(guò)戶到本地必需滿足遷入地的上牌制度。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的二手車(chē)輛，不允許遷入本地。

其實(shí)，這樣的政策是對(duì)全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是很不利的，可以這么說(shuō)，有很多小眾車(chē)型在九江并沒(méi)有的，還有些車(chē)型，九江很少人買(mǎi)，這種情況變成，有意愿買(mǎi)的車(chē)，買(mǎi)不到，想賣(mài)出去的車(chē)又不行，只能在九江本地流通，這樣很大程度上降低了九江二手車(chē)流通效率，也會(huì)使不同城市的二手車(chē)輛保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對(duì)本市環(huán)境的重視并不是沒(méi)有道理，但是用環(huán)保作為旗號(hào)控制二手車(chē)的流通就不太好。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以優(yōu)化環(huán)境為理由設(shè)立了二手車(chē)限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)大部份地級(jí)市一起“學(xué)習(xí)”，有些環(huán)保要求高的城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五以下的外省車(chē)不能遷入，而其它城市也考慮把國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)提升至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

取消二手車(chē)限遷政策

在早幾年的工作匯報(bào)中就提及過(guò)“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》建議全國(guó)取消限制二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)，并明確了地方政府是這個(gè)工作要求的責(zé)任主體但即便這樣，全國(guó)各城市二手車(chē)的取消限遷工作開(kāi)展還是非常慢，尤其像大城市，將有一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)渡期繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于九江二手車(chē)的最新的遷入政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)收集給大家。但為了防止信息不同步，還是以當(dāng)?shù)剀?chē)管所為準(zhǔn)。