西安二手車限遷政策:西安二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
西安最新的二手車限遷政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:西安市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國III(國3)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):化油器車輛不允許遷入;不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù);
車輛遷入流程:查看詳情《西安市二手車交易流程》。
所謂“二手車限遷”,它特指一些省市對外地的二手機動車,采取限定環(huán)保級別、限制年份等措施,以防止市外車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌觥?/p>
可以理解為,想購買外地二手車到本地上牌,會受到很多條件限制不讓你把車遷到本地。比如二手車遷到本地就要符合當(dāng)?shù)氐纳吓普?。非?dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的二手車,不批準(zhǔn)遷入本市。
后來發(fā)現(xiàn),這種操作是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的,可以這么說,有一些稀有車型在西安并沒有的,還有些型號,西安買家又很少,這樣的話,想買的車型,又遷不進(jìn)來,想賣的車,別的城市又不接收,形成西安二手車“閉環(huán)”,這樣非常影響了二手車在西安的流通效率,也會讓不同城市的二手車保值率差別明顯(保值率查詢)。
當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有道理,但用環(huán)保作為理由制約二手車流通就沒有道理了。自從08年奧運期間以治理霧霾為理由出臺了二手車遷入限制之后,全國200多個地級市紛紛模仿,還有些重要城市的規(guī)定是國四及以下的外省車不能遷入,而其它地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求繼續(xù)提升。
二手車取消限遷政策消息
在前幾年的報告中就有提出過要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策(以下簡稱二手車限遷政策),并明確了地方政府是這個工作要求的責(zé)任主體但即便如此,全國很多城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展進(jìn)度并不理想,尤其像大城市,更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,關(guān)于在西安的二手車最新限遷政策,可以多關(guān)注車主指南,小編會及時更新。不過最終購車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。
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