廊坊最新的二手車限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：廊坊市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國V（國5）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：注冊登記滿1年的各類營運(yùn)客車、注冊登記滿2年的貨車、注冊登記滿3年的其他各類機(jī)動車不允許遷入;

車輛遷入流程：查看詳情《廊坊市二手車交易流程》。

所謂“二手車限遷”，它意思是一些地區(qū)對外地的二手機(jī)動車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以控制外來車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌觥?/p>

簡單點(diǎn)說就是：想上牌在外地購買的二手車，會有很多條款限制著不允許你過戶進(jìn)來。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌要求。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的二手車輛，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

后來發(fā)現(xiàn)，這種操作是非常不利于二手車的流通的，或者說，有不少車型在廊坊當(dāng)?shù)貨]有的，還有些，廊坊很少人買，這樣的話，有意愿買的車，買不到，想賣的車又賣不出去，只能在廊坊本地流通，這樣非常影響了二手車在廊坊的流通效率，也會讓其它城市的二手車輛保值率差別明顯（保值率查詢）。

地方上對本市環(huán)境的重視并不是沒有價值，但以環(huán)保之名制約二手車流通就不太好。自從北京奧運(yùn)會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車限遷政策之后，全國大部份地級市同樣操作，還有些重要城市的規(guī)定是國五以下的外省車不許遷入，而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。

取消二手車限遷政策

在2016年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。但即使是這樣，全國很多城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展還是非常慢，特別一些大型城市，更會有一個模糊的過渡期繼續(xù)進(jìn)行限遷政策，關(guān)于廊坊二手車的最新限遷政策，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會整理給大家。但為避免不及時，還是按車管所為準(zhǔn)。