張家口二手車限遷政策:張家口二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
張家口現(xiàn)階段的二手車遷入政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:張家口市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V(國(guó)5)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《張家口市二手車交易流程》。
先了解一下“二手車限遷”的定義,它特指一些地區(qū)對(duì)外地的二手車,采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定,以控制外來車輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)。
換句話說,想購(gòu)買外地二手車到本地上牌,會(huì)有很多要求不允許你過戶進(jìn)來。比如二手車遷到本地需要符合遷入地的上牌制度。外地的那些排放標(biāo)準(zhǔn)不滿足的車輛,不批準(zhǔn)遷入本市。
其實(shí),這樣的做法是對(duì)國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展非常不利的,通俗地講,有很多稀有車型在張家口當(dāng)?shù)貨]有的,還有些車型,張家口買家又很少,這樣一來,想買的車型,又遷不進(jìn)來,想賣出去的車又不行,只能在張家口本地流通,這就大大的阻礙了二手車在張家口的流通效率,也會(huì)讓別的城市的二手車保值率差異較大(保值率查詢)。
地方政府對(duì)環(huán)境的擔(dān)憂也是對(duì)的,但是用環(huán)保作為旗號(hào)制約二手市場(chǎng)的發(fā)展就沒有道理了。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以優(yōu)化環(huán)境為理由創(chuàng)立了二手車輛限遷政策之后,全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市同樣操作,有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)五以下的外省車不能遷入,而其它城市也準(zhǔn)備將原先的國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。
關(guān)于二手車限遷取消政策
在2016年的工作報(bào)告中就有提出過要“活躍二手車市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》建議全國(guó)取消限制二手車輛遷入政策,并說明了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即便如此,全國(guó)各城市二手車的取消限遷工作開展還是非常慢,尤其像大城市,將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)有限遷政策,關(guān)于在張家口的二手車新發(fā)布的限遷政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會(huì)收集給大家。不過最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>
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