鐵嶺二手車限遷政策:鐵嶺二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
鐵嶺目前的二手車限遷政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:鐵嶺縣二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國III(國3)標(biāo)準(zhǔn)
排放細節(jié):未取得綠色環(huán)保檢驗合格標(biāo)志的機動車,注冊登記的各類出租車、營運客車等不允許遷入;
車輛遷入流程:查看詳情《鐵嶺縣二手車交易流程》。
先了解一下“二手車限遷”的定義,它的含義是一些地區(qū)對外地的二手車輛,要求指定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求,以控制外來車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
簡單理解,想購買外地二手車到本地上牌,會有不少條款門檻不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌需要符合遷入地的上牌條件。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)不達要求的二手車輛,不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
其實,這樣的做法是很不利于全國的二手車流通的,通俗地講,有不少車型在鐵嶺并不多,還有些,鐵嶺很少人買,這樣的話,想買的車買不進來,想賣的車,別的城市又不接收,只能在鐵嶺本地流通,這樣很大程度上降低了二手車在鐵嶺的流通效率,也會讓其它城市的二手車輛保值率差別較大(保值率查詢)。
地方政府對環(huán)境的擔(dān)憂并不是沒有道理,但是以環(huán)保的名義影響二手車交易就沒有道理了。從08年奧運會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由創(chuàng)立了二手車輛遷入限制之后,幾乎全國的地級市出臺類似政策,有些重點環(huán)境治理城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不許遷入,而其它城市也準(zhǔn)備將原先的國四限遷標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。
二手車取消限遷政策消息
在早幾年的工作匯報中就提及過“活躍二手車市場”,之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手機動車遷入標(biāo)準(zhǔn),并說明了地方政府是這項工作的責(zé)任主體。雖然這樣,全國很多城市的二手車取消限遷的指令的執(zhí)行進度還是太慢,尤其像大城市,更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于鐵嶺二手車的最新的遷入政策,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會及時更新。但最終還是以的車管所咨詢?yōu)橹鳌?/p>
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