無錫目前的二手車限遷制度

標(biāo)準(zhǔn)名稱：無錫市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)III（國(guó)3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù);

車輛遷入流程：查看詳情《無錫市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它意思是一些省市對(duì)外地的二手車輛，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以防止市外車輛大量流入本地市場(chǎng)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是：想在無錫上牌外地買的二手車，會(huì)有很多條款限制著不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶必需滿足遷入地的上牌制度。外地的一些環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)過低的二手車輛，不允許遷入本地。

其實(shí)，這樣的政策是很不利于全國(guó)的二手車流通的，通俗地講，有很多稀有車型在無錫并不多，也有些車型，在無錫不好賣，這樣一來，想買的車，又不能買，想賣的車又賣不出去，只能在無錫本地流通，這就大大的阻礙了無錫二手車流通效率，也會(huì)讓不同城市的汽車保值率相差較多（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境、環(huán)保的重視是應(yīng)該的，但用環(huán)保作為理由控制二手車的流通就不太合理。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺(tái)了二手車限遷政策之后，全國(guó)大部份地級(jí)市出臺(tái)類似政策，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是，國(guó)五以下的外省車不能遷入，而其他地區(qū)也打算從國(guó)四的限入標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)提升。

關(guān)于二手車取消限遷政策

在早幾年的工作匯報(bào)中就有說要“活躍二手車市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手車遷入政策（以下簡(jiǎn)稱二手車限遷政策），并明確了地方政府是這個(gè)工作的責(zé)任方。但即使是這樣，全國(guó)各城市二手車的取消限遷的工作宣傳進(jìn)度并不理想，特別一些重要城市，將有一個(gè)較長(zhǎng)的過渡期繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于無錫當(dāng)?shù)氐亩周嚨母碌倪w入標(biāo)準(zhǔn)，可以多關(guān)注車主指南，小編會(huì)及時(shí)更新給大家。但最終購(gòu)車前還是要先去車管所了解清楚細(xì)節(jié)。