青島現(xiàn)階段的二手車(chē)限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：青島市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)IV（國(guó)4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買(mǎi)方寫(xiě)保證;

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《青島市二手車(chē)交易流程》。

所謂“二手車(chē)限遷”，它的含義是部分省市對(duì)于外省或者外市的二手機(jī)動(dòng)車(chē)，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車(chē)齡等特殊要求，以控制外來(lái)車(chē)輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)。

換句話(huà)說(shuō)，想買(mǎi)外地二手車(chē)到本地，會(huì)受到很多條件限制不讓你把車(chē)遷到本地。例如二手車(chē)輛過(guò)戶(hù)到本地必需滿(mǎn)足遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)不滿(mǎn)足的車(chē)輛，不批準(zhǔn)遷入本市。

其實(shí)，這樣的政策是非常不利于二手車(chē)的流通的，通俗地講，有很多小眾車(chē)型在青島當(dāng)?shù)貨](méi)有的，還有些車(chē)型，青島很少人買(mǎi)，這樣的話(huà)，想買(mǎi)的車(chē)，又不能買(mǎi)，想遷出給外市，又不符合條件，導(dǎo)致二手車(chē)停留在青島市場(chǎng)，這就大大的阻礙了青島二手車(chē)流通效率，也會(huì)讓其它城市的二手車(chē)保值率差異較大（保值率查詢(xún)）。

地方上對(duì)本市環(huán)境的重視并不是沒(méi)有道理，但用環(huán)保作為理由制約二手車(chē)流通就不太好。從08年奧運(yùn)會(huì)期間以?xún)?yōu)化環(huán)境為理由設(shè)立了二手車(chē)限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)200多個(gè)城市同樣操作，甚至有些城市的規(guī)定是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入，而其它城市也打算從國(guó)四的限入標(biāo)準(zhǔn)提升至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于二手車(chē)取消限遷政策

在前幾年的報(bào)告中就有說(shuō)要“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》要求取消限制二手機(jī)動(dòng)車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)，并明確了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即便如此，全國(guó)各城市二手車(chē)的取消限遷的指令的執(zhí)行還是非常慢，尤其對(duì)于大都市，將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于青島二手車(chē)的最新的遷入政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)及時(shí)更新給大家。但為避免不及時(shí)，還是按車(chē)管所為準(zhǔn)。