哈爾濱目前的二手車限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：哈爾濱市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國IV（國4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需要遷入地車管所接受函才能辦理過戶手續(xù);

車輛遷入流程：查看詳情《哈爾濱市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它特指一些省市對外地的二手機(jī)動(dòng)車，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以防止市外車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

簡單點(diǎn)說就是：想在哈爾濱上牌外地買的二手車，會有不少條款門檻不允許遷入到本地。例如二手車輛過戶到本地就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓茥l件。外地的那些排放標(biāo)準(zhǔn)不滿足的二手車輛，不批準(zhǔn)遷入本市。

其實(shí)，這樣的政策是對國內(nèi)二手車市場的發(fā)展非常不利的，可以這么說，有很多稀有車型在哈爾濱當(dāng)?shù)貨]有的，也有些車型，哈爾濱很少人買，這種情況變成，有意愿買的車，買不到，想遷出給外市，又不符合條件，形成哈爾濱二手車“閉環(huán)”，這樣很大程度上降低了哈爾濱二手車的換手頻率，也會讓其它城市的機(jī)動(dòng)車保值率差異較大（保值率查詢）。

當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視并不是沒有價(jià)值，但是用環(huán)保作為旗號制約二手市場的發(fā)展就不太好。自從08年奧運(yùn)期間以治理霧霾為理由出臺了二手車遷入限制之后，全國200多個(gè)地級市紛紛模仿，甚至有些城市的限遷標(biāo)準(zhǔn)是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它城市也考慮把國四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國五。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在前幾年的報(bào)告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手機(jī)動(dòng)車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并說明了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即便這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的指令的執(zhí)行進(jìn)度并不理想，尤其像大城市，將會在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行限遷政策，關(guān)于哈爾濱二手車的最新限遷政策，可留意本站更新信息，小編會整理給大家。但最終還是按車管所為準(zhǔn)。